时薪10000刀!神探在美大婚,5克拉钻戒竟用画的!他有过怎样的传奇? _有过钻戒神探传奇

    

文/来源综合精英说,美国新闻网

国时间12月1日,赫赫有名的华人神探李昌钰,在美国康涅狄格州“大婚”了。

今年80岁的他,迎娶了来自中国大陆的62岁扬州企业家蒋霞萍。

婚礼现场视频

有意思的是,李昌钰夫妇的结婚戒指并不是实物,而是两人用黑色Marker笔互相在对方手指上画出的五克拉钻戒。

李昌钰解释说,他还需要进实验室,手上不能有戒指,而蒋霞萍要做家务,也不方便戴钻戒。 

其实,大家一开始听到婚讯的反应,可能是惊讶。

印象中的李昌钰已是80岁高龄的耄耄老人,怎么会到现在突然“宣布婚讯”?


华人神探李昌钰

等详细了解到事情的原委后,才会明白实情。

原来,李昌钰的发妻宋妙娟,不幸于去年8月病逝。蒋霞萍作为与李昌钰相识多年的密友,两人终于选择于晚年互相扶持,携手共度“夕阳红”。

婚礼现场李昌钰表示,前妻去世后他一度非常消沈,甚至不想活了,是蒋霞萍的陪伴和照顾,让他感到生活又有了意义。他说,两人性情相近,喜欢素食,生活简单,都热心公益。 

李昌钰与蒋霞萍

蒋霞萍比李昌钰小18岁,两人一个生于如皋一个生于扬州,算是苏北老乡。据报道,蒋霞萍是位优秀的事业型女强人,性格自主独立,且热爱文学创作,著有以李昌钰为主角的小说及85万字的电视文学剧本《凤凰涅槃》。

李昌钰曾发挥侦探专长帮助蒋霞萍跨国追货,不仅挽救了她的企业,也赢得了佳人芳心。

李昌钰与蒋霞萍

有人说,一生可以谈三段恋爱,年轻时是生理上的互相吸引,譬如一见钟情;中年时是精神上的互相吸引,要用智慧经营生活;年老时是友伴式的互相吸引,你照顾我,我呵护你。

李昌钰与蒋霞萍,大概就这样步入了人生的第三个阶段,恬静而安然。

而比起李昌钰在家庭生活上的甜蜜收尾,他在个人奋斗史上的传奇,也同样值得我们铭记。

早年丧父

寡母却培养出13个博士

1938年,李昌钰出生于江苏如皋一个富庶之家。家中13个兄弟姐妹,他排行第11。

父亲李浩民是当地有名的富商,曾拥有如皋近一半的土地。可在那个战火纷飞的年代,坐拥金山银山,或许都无法完全保障家人的平安。

李昌钰的父亲李浩民

精明的李浩民审时度势,在李昌钰8岁那年,让妻子率先带着儿女们迁往台湾,自己则与剩余的家人,稍过一段时日后再赶去汇合。

1949年,李浩民带着一批鱼苗,登上了一搜开往海峡对岸的轮船,不幸的是客轮在海上沉没,李浩民和其他近千名乘客,葬身大海。

这天是1949年1月27日,那艘船名叫“太平轮”。

台湾作家张典婉根据“太平轮”沉船事件写了一本书

导演吴宇森后来根据这本书拍成了电影《太平轮》

原本满载着新生与团聚希望的“太平轮”,就此永远消失于风云翻涌的大海,而曾经的富家少爷李昌钰,他的人生轨迹也从此被彻底改写。

没了顶梁柱,李家开始家道中落。

孤儿寡母面临的,是一个被贫穷裹挟的未来。

李昌钰的母亲王淑贞

李昌钰的母亲王淑贞,是一位可歌可敬的女性。虽然文化程度不高,年岁又大,却硬是呕心沥血,凭着一己之力将13个孩子抚养成材。

从“十指不沾阳春水”的少奶奶,到帮富人家带孩子、洗衣刷碗做饭的佣工,只要是一双手能做到的事情,王淑贞都没日没夜地去做。

不辞辛劳的背后,寄托着一个母亲的全部希望——赚钱让孩子们读书,用知识改变未来!

老年时的王淑贞

如果这世上有奇迹,那一定就是“母爱”。在王淑贞的培养下,13个孩子个个都是博士,他们成了商人、科学家、律师、设计师、教师、艺术家、证券分析师,在各自领域发光发热。

而其中最耀眼的那个,当属李昌钰。

李昌钰与母亲

李昌钰的神探之路,是从他18岁时考入台湾中央警校开始的,那是一所学费全免、毕业还包分配的院校,对于想帮母亲减轻经济负担的李昌钰来说,这似乎是当时最好的选择。

可这个决定,却让母亲愠怒。她认为当警察是“不学无术”,和她所构想的读书深造之路相差甚远,为此还和儿子大吵了一架。

青年时期的李昌钰

直到李昌钰毕业顺利被分配进台北警察局,又用了仅仅两年时间从菜鸟警员一跃成为台湾最年轻的警长,王淑贞才稍稍放下心来。

她悄悄去瞧了工作中的儿子,发现他是真的喜爱这份职业,体格健壮,精神抖擞,才终于转变了观念。不过她仍时常提醒李昌钰:“书还是要继续往上读,早日把博士读出来。”

青年时期的李昌钰

年轻气盛的李昌钰,并没有因为仕途平坦而不把母亲的话放在心上,只是那时,他遇到了人生中另一位重要的女性——发妻宋妙娟。

宋妙娟生于一个马来西亚华侨家庭,当年正在台湾师范大学求学,出落得睿智又优雅,因为签证登记的事情,巧遇了刚好负责此事的李昌钰警官,而李昌钰,也对她一见钟情。

李昌钰与夫人宋妙娟

一位年轻警官,一位女留学生,偶像剧剧情就这样上演。李昌钰不仅三天两头往学校跑,还带着一班警员给打篮球的宋妙娟当“啦啦队”。

在如此火热的攻势下,宋妙娟很快“沦陷”。

然而,两人的喜事,一开始却没有得到亲朋好友的理解。王淑贞对儿子博士还没读就要娶妻生子的现实感到不满;而宋妙娟的家人,则不希望女儿在“马来西亚以外的地方”结婚。

李昌钰与夫人宋妙娟

即便误会重重,聪颖的李昌钰也有办法化解。

他先是拜别母亲,随妻子前往马来西亚生活了一段时日,不仅在那重新举行了婚礼,还转行做起了编辑,在报社混得风生水起的同时,也成功收获了宋妙娟娘家人的信任与好感。

太太这边的矛盾逐渐化解了,母亲一直期望的“读博士”,也被提上了日程。只是这次,不愿安于现状的李昌钰,把目光投向了美国。

怀揣50美元

夫妻俩开启“美漂”之旅

那一年是1964年,26岁的李昌钰怀揣着50美元,与妻子宋妙娟共同赴美留学深造。

和所有初到美国打拼的华人一样,一开始,他们就经历了难以想象的困难与艰辛。

图片来源于网络,版权归作者所有

李昌钰先是来到被称为警界哈佛的约翰杰伊刑事司法学院,攻读法医科学专业。之后又像母亲期盼的那样,申请纽约大学的生物化学系,从硕士到博士一路读了上去。

可在此期间,他还要养家糊口,维持生计。

半工半读的日子,李昌钰过了整整十年。

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回忆起当年的日子,苦中却总有一丝骄傲:

“为了谋生和念学位,我要做三份工作:在纽约医学院做技术员,晚上去餐馆端盘子,周末去给老美教中国功夫。每天只睡4个小时。”

但就在这样的环境下,他花了两年半就读完了四年的大学课程,就连博士,也是三年读完。

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华人的勤奋与坚韧,在他身上展露无遗。

在此过程中,妻子也一直陪伴在侧,不离不弃。千金小姐出身的她,为了这个家起早贪黑,哪怕每天只吃粗陋食物,住在狭窄不堪的单间,她也没有一句怨言。只是想方设法节省每分钱,把捉襟见肘的日子过得井井有条。

两人年轻时的照片

1975年,完成博士学业的李昌钰成功受聘于美国康州的纽黑文大学,在刑事科学系教学。

书读完了,又获得了教职,拿着4.3万美元的年薪,夫妻俩的苦日子总算熬出了头。

可心怀天下的李昌钰,却并不想止步于此。

除了学术科研之外,他还想切实做些实事。

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一个偶然的机会,李昌钰找到了州长,为即将成立的刑事鉴识中心而“毛遂自荐”,负责警局的相关职务,协助警察调查取证棘手案件。

可这份工作的年薪,还不到教授的一半。

也许是热爱使然,也许是因为心中的正义感蓬勃不息,李昌钰就这样主动“降薪”跳槽了。

而他所带领的这支刑事鉴识中心团队,也在耗尽无数心血后,被打造成了同行中的翘楚。

亲历案件8000+,时薪10000美元

华人第一神探是怎样炼成的

美国警界曾流传着一个关于李昌钰的段子:

据说,李神探曾跟美国警察开玩笑,为啥你们看不到的证据我可以看到?这是因为亚洲人眼睛小,比较聚光,这叫focus。老美警察听了,一拍大腿,后来在现场都眯着眼睛办案。

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这虽然是个段子,却也透露出两件事:一,李昌钰在警界的地位很高;二,他真的很神。

可“第一神探”的美名,不是一朝一夕就取得的。尤其在那个种族歧视时有发生的年代,真正要赢得美国人的尊敬,得靠过硬的实力。

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而他的传奇,就在一个又一个大案中展开。

1986年,一起曾令警方头疼不已的“空姐失踪案”被李昌钰侦破,这带给了他广泛的声名。

媒体在报道此事时用了“全美最棒神探”这样的字眼,文中毫不吝惜对李昌钰的夸赞:“他甚至在没有尸体的情况下找到了凶手。”

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案情是这样的:有个名叫李查德的男子来报案说妻子海伦失踪了一个星期了。但由于海伦是个空姐,整天飞来飞去,几天不见人也正常。

警方经过多方调查,认定海伦的失踪与李查德有莫大的关系,很有可能是被他给杀了。

但最大的难点,在于怎么都找不到尸体。

失踪者海伦

没有尸体,就很难开展进一步的侦查,更不用提将凶手绳之以法。而这个有着重大嫌疑的李查德,以前在FBI工作,受过特工训练,反侦查能力极强,连警方都暂时抓不到他的马脚。

观察入微的李昌钰,竟在李查德家里墙壁上,找到之前没被警方发现的微小血迹,根据血滴溅洒的痕迹,成功还原出了现场搏斗的过程。

几滴血迹肉眼根本无法辨识

通过缜密的调查分析,李昌钰又把握住一个关键事实——有个开铲雪车的司机,曾见到李查德开着辆拖车,后面拖着个碎木机在路上走。

沿着“碎木机”这条线索,李昌钰派人进行了地毯式的搜寻,还潜到附近的佐阿湖里打捞。终于从湖底,发现了一些残余的人体组织,一经比对,果然是失踪已久的受害者海伦!

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找到了尸体碎片,接下来的事情就好办多了——“让尸体自己说话,带出更多的线索。”

到了这地步,李查德终于主动认罪了。他本来以为做得滴水不漏,没想到栽在李昌钰手里。

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这起碎木机事件,让全美上下都为李昌钰神一般的专业素养而折服,可更让人敬佩的,则是他的公正与理性,在他看来证据比天大,一切以事实说话,金钱或政治,都左右不了他。

在李昌钰的职业生涯中,曾有两次与当时的美国总统克林顿,发生过十分密切的联系。

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一次是1993年,李昌钰受任调查克林顿的助手、白宫特别助理文森·福斯特的死亡之谜,当外界对总统杀害下属的事情捕风捉影、议论纷纷之时,李昌钰及时找到了此人饮弹自杀的证据,还了克林顿总统一个清白。

另一次是1998年,克林顿与白宫实习生莱温斯基的性丑闻轰动全球。就在两人百般抵赖、不愿承认之时,又是李昌钰,在莱温斯基的一条裙子上找到了克林顿的体液,揭开了真相。

克林顿与白宫实习生莱温斯基

说起来也让人感叹,李昌钰曾经为克林顿洗刷了冤屈,间接地帮他保住了总统的位子;又凭着自己的“火眼金睛”,让克林顿坠入低谷。

因为在李昌钰眼里,只看得到事实与真相。

而他刚正不阿、尊重证据的理念,在1994年的辛普森杀妻案中,也发挥得淋漓尽致。

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那是一场“世纪审判”——家喻户晓的橄榄球明星辛普森,涉嫌谋杀了自己的太太与另一名可能与之有染的男子,当时人们几乎都在怀疑,是辛普森不堪妻子的外遇,下狠手杀害了两人。

可就在民意一边倒的时候,李昌钰却拿出了证明辛普森“无罪”的种种证据。最后,本着“疑罪从无”的原则,辛普森被无罪释放了。

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有些人可能会觉得这很荒唐——赫赫有名的神探,怎么会为一个道貌岸然的嫌犯“助攻”呢?可这恰恰也是李昌钰值得尊重的地方,司法的公正性就在于只跟随证据,只跟随专业,而不受其他因素影响,不管是“权力”还是“民意”。

从业多年,亲身参与大小案件8000多起,时薪高达10000美元,可李昌钰就是担得起这份光荣与美誉,因为个人与民族的尊严,是靠能力与品格挣来的,作为在专业领域达到巅峰的华人,他也让华裔的全新形象深入人心。

李昌钰的职业生涯巅峰,是在1998年。

他受康州州长邀请,出任警政厅厅长。

自此,李昌钰成为美国历史上警察职位最高的华裔人士。而在就任之时,他也从未忘记母亲对他的一番叮嘱:“你这一去,不仅为自己,更为了未来赴美的中国人打通一条道路。”

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如今,早已退居二线的李神探依旧活跃在攻克奇案冷案、投身教育科研、帮助公众普及科学与法律知识的前沿。常人可能很难想象,80岁高龄的他,至今还保持着旺盛的工作热情。

每天埋头一做事,就会忙上整整16个小时。

位于江苏如皋的李昌钰刑侦技术博物馆

李昌钰有句名言:“我一生只做了一件事,那就是使不可能变成可能。” 他这一辈子,都是随心而动,为自己认定正确的事物付出所有。

让我们为这位传奇华人神探点赞,也为再度步入婚姻殿堂的他,送上一份最诚挚的祝福。

转自华人生活网

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一战传奇——卢克纳尔和他的海鹰号 _一战海鹰传奇克纳

卢克纳尔,一战时德国海军的一位传奇人物,他的传奇不在于参与了什么著名的战役,立下了多么大的战功,事实上他做的事情对于德国海军在一战时的态势基本没有影响,之所以成为传奇是因为这个人和一艘船在一战时的冒险经历。

卢克纳尔出身贵族家庭,天生具有冒险精神,13岁时,独自从家中出走,想去美国一睹西部传奇人物野牛比尔的风采。他混入俄国货船尼俄伯号当了一名服务员。20岁时,卢克纳尔进入了一所德国海军训练学校,他在这里通过了委任为大副的测试。

在第一次世界大战开始后,德国把大量商船改造成袭击敌方商船的武装袭击舰,派遣它们去搜寻并袭击协约国的商船。大部分武装袭击舰都没有取得什么战绩,却拖住了大量协约国舰队。至1915年初,大部分武装袭击舰不是被捕获便是已经沉没,或者就是因耗尽燃料在中立国靠港时被拘获。

卢克纳尔也加入了海上破交的行列,与别人不同的是他找了一艘老掉牙的三桅帆船,经过改装后取名“海鹰号”。卢克纳尔带领一伙同样胆大包天的水手驾驶着这艘落后于时代的帆船出海打猎。

卢克纳尔的传奇经历刚刚开始就差点被扼杀,当海鹰号出现在希腊的西南方向,与一艘英国武装辅助巡洋舰复仇者号遭遇。英国人登船对海鹰号进行了一番例行检查,一切正常。英国人太笨了吗?当然不是,因为卢克纳尔的伪装水平太过高超,海鹰号被伪装成挪威商船,连航海日记都伪造了一本,包括卢克纳尔本人在内的所有船员都会说挪威语,英国人没法不信啊。此后海鹰号开始了它愉快的打猎之旅。

1917年1月9日,海鹰号突袭了一艘单烟囱蒸汽船皇家加蒂斯号。它向皇家加蒂斯号发出了一个请求校准时间的信号,这是迷惑对方的伎俩,靠近后,在皇家加蒂斯号作出回应前升起了德国海军军旗,但皇家加蒂斯号的船长也是大意,并未发现对方易帜。海鹰号向皇家加蒂斯号进行了三次发炮警告。最终这艘运煤的商船停船投降,船上的所有船员被安然无恙地带上海鹰号,而皇家加蒂斯号则被凿沉。

1917年1月10日,海鹰号与另一艘拒绝表明国籍的轮船隆迪岛号遭遇,在升起海军军旗后,海鹰号将一发炮弹打过了将砂糖运往马达加斯加的隆迪岛号的船首,可这艘轮船拒绝停止,于是遭受了四发炮弹的连续攻击。轮船最终不得不停下,并降下了小艇,但轮船的船长却没有遵照命令前往海鹰号;一支德军小分队被派出,结果发现在第一发炮弹后就有船员弃船求生,最后只剩下了船长一人。后来,班尼斯特船长告诉卢克纳尔说,他几个月前才被一艘德国袭击舰梅沃号抓住,在释放前还被迫签署了一份不再参与战事的声明——现在他破坏了自己的诺言,而且他害怕再次成为战俘。

卢克纳尔继续向南航行,1月21日抵达了巴西和西非间的中大西洋,在这里发现了一艘装满了玉米的法国三桅帆船查尔斯伯爵号。查尔斯伯爵号的船长看到同样是三桅帆船的海鹰号倍感亲切,这样的船在这个时代不多了,于是主动上去套近乎,被海鹰号轻易捕获,卢克纳尔从他的航海日志上获取了大量信息,包括他遇上的大量航船及其目的地。

1月24日,海鹰号与一艘加拿大籍纵帆船佩西号遭遇,将佩西号上的所有船员以及船长的挪威籍新婚妻子带上海鹰号,卢克纳尔下令将船击沉。并给佩西号的船长和夫人开了一个单间。

2月3日,装满智利硝石的法国籍四桅帆船安特南号在与卢克纳尔“赛船”时(辅助蒸汽引擎出了故障),被赶上并被迅速凿沉。

2月9日,击沉同样运载硝石的意大利船布宜诺斯艾利斯号。

2月19日,海鹰号发现一艘四桅帆船,起初该帆船曾企图逃跑,但是此时海鹰号利用船上的引擎追上了这艘英国运粮船平摩尔号。巧合的是,冯·卢克纳尔在年轻时代(1902年)曾在平摩尔号上工作过。卢克纳尔将平摩尔号驶向里约热内卢,以获得足够的补给,然后平摩尔号被凿沉。

一连串神秘的船只失踪,引发了英国海军的极大注意,尤其是拉.罗奇法库德号和杜普勒号共计携载了一万吨智利产的优质硝石,是制造弹药的重要原料,它们的失踪严重影响了兵工厂的正常工作。

英国海军不是吃干饭的,他们把失踪船只的位置连起来,很快就出现了一条清晰的纵贯大西洋的航迹,据此判断,在大西洋上,显然出现了一条新的德国袭击舰。但是这艘舰是什么样的?在哪?英国人是一头雾水。

英国海军部一面通知沿线舰只加强戒备,一面把这条德国袭击舰命名为“海上幽灵”了。

此时卢克纳尔选用一艘老掉牙的船来破交的优势显现出来了,没人会把一艘古董船与军舰联系起来,而且海鹰号是一艘帆船,不需要燃料,虽然有两台辅助蒸汽引擎,追赶商船时才用,不需要专门的补给,这样海鹰号的航程和自由度就大大加强了,就是跑到英国军舰面前,英国人也想不到这是德国的袭击舰。

而且海鹰号上铺设了400多个仓位,被卢克纳尔击沉的商船上的船员们都被安排到海鹰号上,除了不能下船待遇很好,船长们和卢克纳尔一起在船长餐厅共进晚餐,普通船员也可以在甲板上随意的散步,品尝好酒和美食。在被俘船员回忆录中卢克纳尔被称为一个古代的骑士,极富有古典的绅士气度。卢克纳尔本人在日记中也写道“我有足够的勇敢去击沉敌船,但是我无法承受把一个孩子杀死给他母亲带来的悲伤,我的战争不是为夺去生命。我常常想起自己的母亲,如果我杀害了另一个儿子,他的母亲会怎样的悲伤阿。”

伯爵并不是伪善,这种骑士精神贯穿他的一生,也正因此这个耿直的老军人无法接受纳粹的理念,希特勒曾经因为伯爵的倾向冻结了他的账户。在每次作战中,他都尽全力避免杀伤对方的人员,也避免自己部下的伤亡。在要求对方弃船的时候,他总是要求确认船上的船员全部安全的转移到了自己的船上,甚至,要求对方一定要把用来捕鼠的船猫也一同带来。那时的船舶为了对付老鼠总是带着猫的,这些猫甚至在海鹰号上生小猫,结果,海鹰号上的猫儿很快超过了三位数,当然,海鹰号是不用担心长老鼠了。

麻烦的是400个铺位渐渐被俘虏占满了,以后还怎么打仗呢?再抓了敌船,船员往哪儿放呢?

于是,卢克纳尔就和俘虏的几个船长商量,要不,放你们回家?腾出铺位来放新的俘虏?那几个船长脑袋摇得和拨浪鼓一样–尊敬的伯爵,这可不行,按照法律,如果释放我们,只要到达港口,我们就有义务向本国海军汇报贵舰的行踪和情报,贵舰航速太慢,那样您肯定被英国军舰抓去的。那时的人都挺绅士的。

但是问题还是要解决啊,正好海鹰号又捕获了一艘法国船,这船够大,上面补给也充分,没有电报室,卢克纳尔将船上的桅杆砍断一半,这样一来行驶到距离最近的巴西海岸也要十来天,有足够的时间让海鹰号离开这片海域。卢克纳尔要求大家在到达港口前不要主动向协约国方面通知海鹰号的行踪,所有人都宣誓不在路上主动“和陌生人说话”,同时保证获释后康布伦号将直驶里约热内卢。事实上,他们的确遵守了自己的诺言。

双方依依惜别以后康布伦号顺利到达了巴西,这些曾经的俘虏们一上岸就按照法律通了知英国海军关于海鹰号的情况。英国海军这才知道幽灵号的真实情况,他们也很佩服卢克纳尔的狡猾和周到。

英国皇家海军的战舰立即扑向了南大西洋,对每艘没有烟囱的船严加盘查,却一无所获,海鹰号又失踪了。海鹰号已经利用这段争取到的时间,全速南下,经过福克兰群岛直奔南美洲最南端的合恩角转向太平洋。

但是英法的船都在大西洋跑运输呢?海鹰号转了一个多月也没找到目标,大家伙过着悠闲的日子,此时欧洲战场激战正酣。卢克纳尔很郁闷,转着转着碰到一艘美国船,出发前海军总部要求不得对美国船只下手,卢克纳尔本来打算插肩而过的,这艘船可能是航行的久了,无聊寂寞冷,见到海鹰号自己凑上来没话找话,卢克纳尔从对方口中得知美国对德宣战了,真是一个不幸的消息,如此,德国打赢战争的可能更加微乎其微了。不过好消息是可以对美国船只下手了,于是这艘约翰逊号马上成了德国海军在太平洋抓到的第一个美国战利品。把无限抓狂,眼睛瞪的溜圆的美国水手们送进俘虏的住舱,卢克纳尔马上开始追杀新的目标。第二天,截获美国商船斯拉德号。7月8日,再次捕获美国商船马尼拉号。

有了新的战果,伯爵顿时振奋起来。这个地方英国人鞭长莫及,简直是袭击舰的理想战场,卢克纳尔准备大干一场。但是卢克纳尔和海鹰号的好运终于用完了,他碰到了海啸,幸而没有人员损失,不过海鹰号的龙骨已经在断成了两截搁浅在礁盘上,已经无可救药。将人员和物资搬到岸上后,卢克纳尔下令焚毁了座礁的海鹰号。

卢克纳尔经过思考后决定自己率领一队人马,乘坐小艇划往500公里以外的斐济,希望在那里截一条船回来搭救其他的弟兄们,大副克宁上尉负责岛上剩余的人员。

伯爵一行于8月20日离开,他们历经风雨,坚韧的划过了茫茫大海,在经过一些岛屿的时候,德国人声称自己是正和人打赌划桨横渡太平洋的丹麦海员,从而获得了热烈的帮助,遗憾的是当他们接近目的地时,却被斐济警察局一位大胆的希尔警官看出了破绽,率领海警察包围了小艇,迫使伯爵做出了投降的决定。有趣的是当伯爵缴枪投降以后,双方都大吃一惊,因为希尔警官把他们当作了德国潜艇上的遇难艇员,没想到他们有这样好的装备,而卢克纳尔感到万分沮丧的是他发现希尔警官手里居然除了警棍手铐并无其他武器。

卢克纳尔的战争结束了。

留在岛上的克宁上尉也是个富有想象力的家伙,伯爵走后,这位大副日夜举火求救,引来一条法国船鹿特斯号,结果鹿特斯号的船员稀里糊涂的成了克宁上尉的俘虏。上尉把人员转移到鹿特斯号上,继续他的旅程,因为没有伯爵掌舵,这条船在美洲海岸触了礁。这一次他不再有活捉鹿特斯号的好运,全体人员成了俘虏。

战后的冯.卢克纳尔,成了一名周游世界的旅行家。当希特勒掌权,德国走向第二次世界大战的时候,这位老船长却悄然远离了军队,伯爵高尚的人格使他无法接受纳粹的理念。因为营救被纳粹迫害的人士,希特勒冻结了伯爵的账户。但这不能让精力充沛的伯爵“安分守己”,当盟军的轰炸机开始轰炸德国本土的时候,他却利用在盟军中的老朋友 – 他当年的俘虏有的已经身居高位——使盟军承诺不轰炸他的故乡哈勒尔!这种“里通外国”的行为被纳粹觉察以后,伯爵只好选择了流亡。

当二战结束以后,伯爵返回他的故乡,他发现盟军恪守了对伯爵的诺言——他看到的是一座完整无损的哈勒尔城。哈勒尔的居民在街道两旁排成队伍,欢迎他们的英雄和恩人回家。

1966年,卢克纳尔在故乡哈勒尔悠然辞世,这位传奇老船长,在暮年最为欣慰的就是自己在战功赫赫的征途中,最大限度的减少了双方的伤亡。 在他率领海鹰号历时8个月的征战中击沉了十四条敌船,俘虏了462名敌人,却只有1人在他的作战中死亡,而他的部下,无一伤亡,在战争日益残酷的世界,这样的战绩既空前,恐怕也将绝后。

传奇谢幕,留下的,只有老船长曾经的故事,和后人记忆里最后一艘神出鬼没的古老风帆战舰——海鹰号。

​名垂青史的设计师和他们的传奇故事(一) _他们的名垂青史设计师传奇

文:知乎@古强、微博@古强-GQLegend

      如今是一个注重颜值的时代,一辆车要是设计丑了,都不会有人买。但是你知道吗,要是没有哈利·厄尔,平民百姓是买不到漂亮车子的。这个人开启了汽车设计的先河,并制定了标准的设计流程。而此后的一代代伟大设计师则各领风骚,名垂青史。在这个选题下,我将介绍10位设计师,他们耀眼的佳作以及传奇的故事,都值得我们细细品味。

      哈利·厄尔(Harley Earl,1893-1969)

      要说汽车设计是从什么时候开始走向规范并繁荣的,公认的说法就是1927年,也就是从哈利·厄尔在通用工作的那段时间开始。但是在介绍哈利·厄尔之前,咱们有必要了解一下当时的时代背景,以及通用公司的一位传奇高管。

      哈利·厄尔(1893-1969)

      早期的汽车制造商更加关心车子的产量而非设计,他们造出来的车无非有两种,一种是面向老百姓的量产车型。比如福特T型车就是典型的例子,这一类车只是简单地保证了功能性、可靠性、以及低廉的价格,但是根本就毫无美感可言。第二类车子就是专为富人们定制的豪华车型了。但是汽车制造商也只是负责搞定最基本的机械构造,比如底盘和动力系统。然后,汽车制造商会把车子送往车身制造商那里,制造漂亮的车厢供买家挑选,这和之前制造马车的思路如出一辙。

      1910款福特T型车

      而在1923年,时任通用董事长阿尔弗雷德·普理查德·斯隆(Alfred Pritchard. Sloan)改变了人们以往的购车习惯。这事儿还得从福特T型车说起,1908年诞生的福特T型车到了二十世纪二十年代,早已让老百姓感到审美疲劳。人们拥有一辆车时的喜悦感逐渐变淡,大街上“千车一面”的景象让人感到索然无趣,人们渴望自己的车与众不同。在这个大环境下,斯隆在通用公司内部提出了一个思想——“不论预算多寡需求如何,都让你有车可选。”(car for every purse and purpose)。在这个思想的指导下,通用将售卖更多车型,而不再是廉价的撞脸大路货。

      阿尔弗雷德·普理查德·斯隆(Alfred Pritchard Sloan)

      斯隆还提出了一个创新的做法,就是让通用的设计师们将现有车型每年进行一次设计改款,车型的定期迭代,为的就是促使老百姓购买新车。这一做法一直延续到了现在,正是因为斯隆的创新,使得汽车设计正式发展起来。而整个汽车产业,也因为斯隆的天才创意而蓬勃发展。

      如果说斯隆让汽车设计产业开始走向发展,那么哈利·厄尔就是现代汽车设计规范的制定者。哈利·厄尔跟汽车设计的缘分仿佛生来就注定好了,他父亲老厄尔原本是制作马车车厢的,后来自己开了一家公司,转而为好莱坞制作汽车道具和配件。后来,老厄尔的公司被通用汽车收购。在跟着父亲一起制作道具车期间,厄尔的工作模式是先用笔画出车辆的草图,然后用油泥模型制作出车子的样品,接着做出跟真车一样大的油泥模型,最后产出一辆概念车。

      哈利·厄尔和别克Y-Job,世界上第一辆概念车

      一天,通用汽车凯迪拉克分部总经理费舍尔(Lawrence P. Fisher)视察自己的供应商,正好来到了老厄尔的公司,当他看到小厄尔的设计流程后,决定将1927款凯迪拉克LaSalle的外观设计任务交给他。于是,小厄尔就来到了通用上班。厄尔的设计模式被引入到通用,后来,这套设计模式成为了现代设计的典范。

      1927款凯迪拉克LaSalle

      厄尔设计的凯迪拉克LaSalle和以往的车型不同,有着长长的优雅车身以及低矮的重心,汽车再也不仅仅是冰冷的工业产物,它变得更有美感了。

      LaSalle的大获成功,让凯迪拉克设立了“艺术与色彩部门”,后来,这个部门更名为“造型部门”,而哈利·厄尔是第一位总监。哈利·厄尔在通用的三十年,不仅确立了通用在汽车设计领域的领先地位,他的设计模式,更是一笔无价的财富。

      如同火箭尾翼的尾灯,成就了凯迪拉克的经典

      谁能想到,一位马车车厢制造商的儿子,亲自终结了父辈的设计模式,并创造了新的设计规范,将汽车设计推进到新的纪元。

      巴蒂斯塔·宾尼法利纳(Battista Pininfarina,1893-1966)

      说到“宾尼法利纳”,喜欢汽车的朋友可能知道这是一家大名鼎鼎的意大利设计公司,人们习惯将其简称为“宾法”。这家公司为法拉利、玛莎拉蒂、凯迪拉克、宾利等众多知名品牌设计出了数量众多的经典车型。而它的创始人,就是巴蒂斯塔·宾尼法利纳。

      巴蒂斯塔·宾尼法利纳

      其实巴蒂斯塔·宾尼法利纳早期不叫这个名字,最初的名字叫做“巴蒂斯塔·法利纳”(Battista Farina),因为他是家里11个孩子中,年龄最小的男孩,所以名中又加入了“宾尼”作为昵称(Pinin,意为“小男孩”)。到了1961年,才正式对外宣布自己的姓氏变更为“宾尼法利纳”。关于改姓的原因,则是因为在为法拉利工作期间,法利纳的名字——宾尼·法利纳会被印在车身两侧,但是工人们总是把名字的顺序拼错,所以法利纳索性将自己的姓氏直接改成“宾尼法利纳”了。

      法利纳和汽车的缘分,始于12岁,那时他到自己哥哥乔瓦尼的汽车修理店工作,学习汽车知识并开始设计汽车。而仅仅过了5年,法利纳得到了一次宝贵的机会——为菲亚特Zero做设计。菲亚特创始人乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)问法利纳:“你觉得菲亚特和你的设计方案相比,哪个更好?”法利纳大胆地说出了自己的想法:“我更喜欢我的设计方案,因为这是我的设计。”之后,法利纳的设计胜出。都说艺高人胆大,但是机会也总是留给有准备的人的。

      菲亚特Zero

      1920年,美国的汽车工业在产量和技术方面都有着飞速的进展,好奇心促使法利纳去美国考察,而亨利·福特也为法利纳开出了不错的条件想挽留他,但是被法利纳谢绝了。法利纳的美国之旅,让他萌生了发展自己事业的念头。

      都说先成家再立业,法利纳自然也不能免俗。回到老家后,法利纳做的第一件事儿就是结婚。后来,法利纳先是有了一个女儿,然后在1926年又有了自己的儿子塞尔吉奥,而塞尔吉奥后来成了宾尼法利纳公司的第二任掌门,我们这里先按住不表,记得知乎关注“古强”,或者微博关注“古强-GQLegend”哦。

      法利纳和儿子塞尔吉奥

      喜爱赛车运动的法利纳开着自己的车,参加了Aosta-Gran Sandra Bernardo赛事,并在1921年获得了冠军,而他所创造的最快圈速记录,竟然足足保持了11年之久。通过比赛,法利纳结识了他的贵人——蓝旗亚汽车创始人,文琴佐·蓝旗亚(Vincenzo Lancia)。

      文琴佐·蓝旗亚(Vincenzo Lancia)

      1930年,法利纳离开了他哥哥的公司。在蓝旗亚和有钱的姑妈赞助下,成立了自己的公司,名为卡洛泽利亚·宾尼·法利纳(Carrozzeria Pinin Farina)。公司在初期的主营业务是定制车身,同时产出少量的量产车型。车子的底盘也都是来自于菲亚特、阿尔法·罗密欧、Isotta Fraschini这些意大利国产品牌。

      宾尼法利纳Logo

      法利纳为阿尔法·罗密欧设计的6C 2300 Berlinetta Aerodinamica(1935)、以及为蓝旗亚设计的Aprilla(1937),运用了流线型的车身设计,有着十足的律动感,且造型简练符合空气动力学。而1947款Cisitalia 202 sports Berlinetta,更是倾注了法利纳的所有精力,甚至连底盘都是法利纳亲自设计的。和车身融为一体的翼子板更是让这辆车美到了极致,难怪纽约现代艺术博物馆在1951年,为这辆车授予了世界十大伟大汽车的称号。

      阿尔法·罗密欧6C 2300 Berlinetta Aerodinamica(1935)

      Cisitalia 202 sports Berlinetta(1947)

      二战结束后,意大利作为曾经的轴心国一员,自然是不会被同盟国待见的。而作为一名意大利人,法利纳被巴黎车展拒之门外。但是法利纳依然带着自己的儿子塞尔吉奥,开车前往巴黎车展。他们开了两辆车,一辆是阿尔法·罗密欧6C 2500 Sport Pininfarina,另一辆是蓝旗亚Aprilia敞篷版。虽然展会主办方并不乐意,但是两辆车依然成为了众人的焦点。

      阿尔法·罗密欧6C 2500 Sport Pininfarina

      蓝旗亚Aprilia敞篷版

      二十世纪五十年代,法利纳的事业如日中天,海外订单也纷至沓来。当然,这段时期法利纳最广为人知的事迹就是为法拉利做设计了。不过,和法拉利的谈判也是颇有戏剧性,两拨人都不愿意去对方公司谈判,所以大家选择了两家公司中间的一个地点进行了合作洽谈。当然,结果就是两家公司强强联手,带来了诸多经典车型。比如法拉利250 GT Spyder(1957)、250 GT Berlinetta(1961)、250 GT (1963)、Dino 206 GT等车型。

      250 GT Coupé

      到了1961年,法利纳将自己的公司交给儿子塞尔吉奥,以及女婿伦佐·卡里(Renzo Carli)打理,并将自己的姓氏正式改成了宾尼法利纳。

      退休后的宾尼法利纳投身于旅行、影视制作、以及慈善事业。他最后一件作品,就是为阿尔法·罗密欧设计的1600 Duetto。这辆车在1966年的日内瓦车展上亮相,而仅仅在一个月以后(1966年4月3日),这位伟大的设计大师,走完了他传奇的一声。

      1967款阿尔法·罗密欧Spider 1600 (又称1600 Duetto)

热血传奇:传奇中这些npc你都了解吗? _你都热血传奇传奇npc

龙门神途:其实游戏中这些NPC,你并不了解他们。他们生活在热血传奇这个游戏中,有着自己的想法和愿望,在传奇的土地上尽职尽责的做着自己的工作。

大刀:没人和我说话,我也不和任何人交谈。但我不是哑巴,我也不是装酷,因为盛大对我说:你只为刀而存在。我的主要职责是:红名者——杀!所以一直以来,我给人们的印象只是一个冷酷的刀客。只有我自己知道,其实我是一个感情细腻的男人。在我的内心里,至今还念念不忘一个叫如冰的女人。她第一次进城的时候还不是红名,级别也不高,不过打扮的美艳绝伦。每次,她走过我的面前时,我都想扔下手中的这把破刀随她而去,可是我知道那样的话我会马上被盛大炒鱿鱼。当时有很多人追她,结果她嫁给了沙城城主,后来不知怎的又离婚了,再后来她就杀人如麻,红名不见黄。可是我的职责不允许我有丝毫的恻隐之心,她每次进城时,我都忍不住闭上眼睛,然而我的刀却向她疾驰而去。人世间最痛苦的事莫过如此,如果盛大给我一个再来一次的机会,我想,我手中的刀会飞向盛大。                                      

药店老板:前几年,盛大搞了一次有奖问答,其中一个问题是:传奇里谁最重要?有一个自以为是的家伙说:传奇里我们这些玩家最重要。我心想:去你的,传奇里还有谁比我重要?我不卖药给你,你能在玛珐混吗?哪知道结果盛大还昧着良心说他回答正确,我呸,有些垃圾玩家死一个好一个。

.肉店老板:说实在的,我这铺子只是个摆设,我和盛大有点关系,所以得了这个肥缺。你别心里不舒服,现在社会上多的是象我这样吃闲饭没事干的肥头大耳,他们还不是吃香喝辣钞票大把?

.

弓箭手:操,那几个红名的鸟人见我就杀,一天死N遍。晕,他们又来了,我要找盛大,老子不干了,把我调去做大刀……

流浪汉:不怕您笑话,我以前在社会上干的是一些偷鸡摸狗的勾当,现在好了,盛大让我光明正大的做买卖。您买点什么吗?放心,我这随机卷护身符可不是偷来的。

迟到的轶事:老布什的传奇属于男人世界 _轶事迟到老布什传奇

【留美学子】 第1346期

精选经典仰望星空、脚踏实地

作者首语

美国当地时间,2018年12月5日早晨10点伊始,我守在银幕前,与华盛顿国家大教堂(Washington National Cathedral ) 举行的美国第41位总统老布什 (George H. W. Bush) 国葬仪式同步着。

        2018年12月5日 老布什的儿女们

国葬仪式上的四位美国总统和夫人

数日来,追思老布什的文章,如雪片飞来。 

许多朋友让我也写一篇纪念老布什的文章,源于今年4月,在老布什夫人芭芭拉去世时,伤感之下, 我完成了 《老布什夫人走了: 却留下影响亿万家庭的箴言》一篇, 发表后,在搜狐平台,一天获得超出百万读者的阅读,许多朋友再次期盼看到我不同角度的作品。

然而思绪万千,无从下笔,作为80年代中期的留学生,老布什的影子早已刻印在我的记忆中,而他的离去,似乎我自己人生的某段印记,也被抹去 …….

迟到的轶事:

老布什的传奇属于男人世界

文:陈屹视线

为何他的传奇属于男人……


活在两个“我”的宇宙间的老布什


折射他真实“小我”的中国世界


不得不提到的高中根基


为何他的传奇属于男人世界

 

现实中,许多男人精神和思想上的成熟度,会落后于他们的实际年龄,即使他们已经成为父亲,即使他们事业已经飞黄腾达,男人那种独我为大的不成熟、或者不健全的心智,即使到他们迈入中年时,也许还处于在一个大男孩的状态。

男人如何才算心智上的真正长大,而能成为一个真正的男人?

让他们完整的成为一个真正的男人,一定要等到他们真实的去经历生命旅途中的生死离别; 经历误解、经历挫折、然后去拥抱失败 ……

人生里的17、18、19、20岁,对于大多数男人,特别对于富家子弟们,正是他们可以尽情挥霍各自芳华青春的岁月,而老布什,恰恰在这个时段,提早步入人生的历练和洗礼,如果历史没有这样安排他,作为富家子弟,也许他的人生会是另外一种态度、另外一个世界。

简言之,21岁时,老布什提前同龄人,早已经受了锤炼,已经完完整整的成为一位心智健全的男人!

21岁如何完成此升华,缘由何在?

1941年12月7日,年仅17岁的他,做了一个人生最重要的决定。

那天,走在位于美国麻省、著名的私立寄宿高中,菲利普斯安多佛校园时,他听到日本轰炸珍珠港的消息,第一反应他想到的就是去参军,义不容辞的去前线 – 保家卫国。 

18岁,也就是1942年,他离开了高中菲利普斯安多佛,直接迈入了美国海军的行列。

19岁,他升任美国海军后备军官,成为了一位海军飞行员。

老布什第一次与死亡擦肩而过,不是90岁,而是发生在20岁,1944年9月2日,老布什被派往太平洋战区的一艘航空母舰上驾驶鱼雷轰炸机,当时,在日本军事基地附近执行任务,他驾驶的轰炸机被炮弹击中,冒着生命危险,布什驾机在呛人烟雾中继续飞行,还镇定地投下几枚炸弹摧毁日军军事储备点。

飞机坠入大海前,他跟同机组两名战友跳伞,战友先后牺牲,在海水中挣扎的布什,绝望的数小时中,为刚刚失去的战友而痛心,更为17岁一见钟情爱上的未婚妻芭芭拉的刻骨思念而支撑着要活下去。 

小布什在今天的国葬仪式上再次提到这个经历,他说父亲老布什与他的同代人一样,很少讲述他们在二战中的贡献,人总有一死,Die  young but to be delayed to the last.  (说完这句话,全场人都笑了)。在茫茫大海中,老布什向上帝祈祷,希望他友军的救援队在敌军出现之前,找到他。

幸运的是,最后他竟然被一艘潜艇营救,这是他那年58次执行飞行任务中的一次,也因此荣获一枚杰出飞行十字勋章。国葬仪式上小布什这样说:“在灾难临头时,上帝回应了他的祷告,从后来发展可以看出,因为上帝对老布什另有安排。”

如果布什没有这个生死一线天的经历,很难在他人生早期,就对生命中的灵与魂,大彻大悟。从死神中走出的布什,年仅20岁,相信那时,他已经清楚的知晓要什么、守什么、珍惜什么、挚爱什么!

1945年21岁的布什与20岁的芭芭拉走入婚礼殿堂,一对金童玉女嫁给了彼此一生的最爱。

婚姻的美满,老布什事业的顺利,40岁已经成为百万富翁,但是他从未有过个人膨胀,或者富家子弟的纨绔与势利,平易近人、温文儒雅、谦卑低调的气质,多少还与另外一个打击息息相关。

1953年, 29岁的他经历了丧女之痛,女儿罗宾•布什被诊断出白血病,即使他们从德州送女儿到条件最好的纽约治疗,可惜孩子最终还是不幸夭折。

作为父母的无助、无奈和绝望,28岁的芭芭拉骤然间老了10岁,开始白发横生。巨大的打击,不仅老布什与夫人,情感上更加依恋,而且,无论他走到哪里,他的办公室的办公桌上的家人影集里,永远都有他们大女儿罗宾的照片放在其中。

以至于在老布什与孙女谈起关于死亡的话题时,他很淡定的说,自己已经准备好了,而且他会期盼着,因为在天堂,他会见到自己心爱的妻子,还有从没有离开过他生命里的大女儿罗宾,老布什觉得,罗宾还保持在她三岁的样子,他会紧紧的抱着女儿,告诉她,自己是如何如何爱不够她的!

今天的国葬仪式上, 罗宾的名字一次再一次的被提起,因为大家都知晓,天堂里不仅有她的爱妻芭芭拉,还有他日思夜想的宝贝女儿,等待着她父亲的到来 ……

活在两个“我”的宇宙间

 

我认为,即使老布什不完美,他也有自己一个完整的人生, 缘由他活在了两个“我”的宇宙之间。

“小我”是他自己和他的家庭;“大我”是他的政治生涯中的美国梦,还有为之奋斗的美国国家利益,以及与之相连的世界。

这里先谈一谈老布什的“大我”世界。 

对于老布什,媒体传播出的信息,仿佛老布什就是一位养尊处优、居住美国东海岸、新英格兰地区的贵族阶层,一个屡战屡败的输者、不接地气的演讲者,醉心国际事务的政治家、对国内经济不精通的美国总统。

我记得老布什参加连任竞选,一场全美国实况转播的辩论会上,提问者为了展示老布什与民众的距离,问题大概是这样说的:“如果您说自己了解民生,您可以告诉大家买一加仑的牛奶,需要多少钱?”

对于家有贤内助、也许自己从不需要去买菜的老布什来说,回答这样的问题,不比他登月球容易。记不清当时老布什如何回答,但是,他当时的尴尬与无奈,令人记忆犹新。

作为美国总统,柏林墙崩溃、冷战结束、苏联解体的功绩归属给了前总统里根,全球化新篇章的政绩给了后任总统克林顿,而夹在中间任期的老布什,却成了前与后之间的过渡者,他的许多贡献与战绩,被当时的国内经济危机而淹没。

其实老布什在国际舞台上发挥了举足轻重的角色,而这些精彩,正在今天和未来的岁月里,会被历史慢慢解密中。

老布什的政治生涯,可以简单概括为:国会赢得两届任期,参议院输掉两场竞选,担任过联合国大使、共和党领袖、中国特使和中央情报局局长。

严格说来,老布什的整个政治生涯仅仅赢得过一次全国性公众选举,那就是1988年的总统大选。

为了使“冷战”能在一种相对平稳的状态下获得终结,总统任职期的1989到1991年里,老布什频繁地穿梭于东欧和苏联各加盟共和国之间,成功地阻止了莫斯科与基辅、第比利斯以及波罗的海国家之间爆发大规模内战。

苏联解体前最后几个月,布什与戈尔巴乔夫缔结了第一阶段战略武器削减条约(START I),确保苏方将以有计划的方式削减其数量庞大的核武库;两年后达成的START II则实现了乌克兰、白俄罗斯和哈萨克斯坦的无核化。

由于这些未雨绸缪的安排,苏联解体仅仅以地理政治危机、而不是核危机的方式得到呈现:冲击被限制在了旧边界内。

然而,布什在1991年“沙漠风暴”行动结束后,决心放弃从陆上入侵伊拉克,这个明智的举措,却成为他连任竞选时的罪状之一:“在胜利在望之际拒绝摘取果实”。

其实在美国,政客参加竞选很残酷,甚至在被扭曲真实的情况下,无力反驳。


折射他真实“小我”的中国世界

老布什的逝去,对于许多中国民众来说,有着特殊的伤感。因为他品格中的重情重义,反而在中国担任特使期间,折射出来。

谁说他不接地气?

1974年10月21日,布什夫妇到了北京,住进了建国门外外国使馆区的美国驻华联络处主任官邸内,与他前任布鲁斯式的深居简出的生活不同,一到北京,他就表现出民众外交的风范,积极出席许多活动,与中国外交人员和在北京外交使团圈的人员,以及许多驻华外交官们,友好的交往着。

从起步时的豪华克莱斯勒轿车,不到一个月他就骑上了自行车,风沙大的日子里,也戴上口罩,穿行在北京的大街小巷之间,至今北京胡同的居民们,还会记得当初布什夫妇骑着自行车的身影。布什和夫人芭芭拉还学习起中文,芭芭拉对中国的艺术、绘画和建筑表现了浓厚的兴趣。

北京也成了亲友和孩子们相聚的地方,布什的母亲和姨妈,布什的儿子乔治、尼尔和马文,以及女儿多萝西都到北京过暑假。

老布什是中国的老朋友,直到今天,老布什依然是美国访问中国次数最多的总统,也是总统就职后,最短的时间里访问中国的美国总统,第一位参观秦始皇兵马俑的外宾,同时还是美国总统婚姻史之最,成为历史上第一位达到如此高龄的美国总统。

82岁时,老布什还到访中国,并来到中国科学院研究生院,做了一场《新世纪的中美关系》的演讲报告!当然,还不能忘记,他对烤鸭更是独有情钟,1995年老布什夫妇金婚大典,烤鸭成为醒目的主菜。

这也就说到老布什的小我世界,属于他自己的大后方,他心爱的夫人和他的六个儿女,他们给了老布什最最重要的定力,而其中两个儿子,让他做了一次美国总统的爸爸,还有一次美国州长的爸爸,无论作为布什家族,还是作为父亲,这一切折射了他和夫人教子有方。

今天的国葬仪式上,小布什分享了父亲教导儿女的箴言:当父亲败选后,父亲坦诚的承担失败,也接受失败是生命的一部份。 “他教导我们不要用失败来界定自我。他以身作则,让我们了解挫败可以让我们变得更坚强。”

94岁的老布什,横跨了美国超过三分之一的历史长度,从二战走来,他把历史视为一本有很多页的书,每天他都会用充满希望和意义的行为填写一页。

还记得吗?80岁、85岁、90岁生日,他都忽视高龄,却以跳伞形式来庆祝,为何?因为1944年9月2日,他驾驶的军机在太平洋上被击落,那一次是他第一次跳伞,而那个第一次,让他生命重生。

不得不提到的高中奠基

还记得17岁在校园里听到珍珠港事件时,他当机立断的去报名参军吗?

尽管今天, 美国顶尖的菲利普斯安多佛高中已经努力的走向大众,然而,在大众心目中,它还是象征着贵族学府的气息,不仅入学率极低,而且学生家庭背景,各有风采。

对于来自康州有权有势有钱的老布什家庭,他进入这所高中,顺理成章,而且他的大儿子,另外一位美国总统,也毕业于菲利普斯安多佛高中。

为何要提到此校呢? 其实在这些为数不多、最顶尖的美国私立寄宿高中,他们的声望经久不衰,绝非仅仅每年能送进多少顶尖大学名校生,而在于从这里走出的学生,所具备的品格和综合素质,其中非常重要的就是学校的文化中,强调着 Non Sibi 的精神, 言外之意:无私忘我,服务于社会、服务于民众、服务于世界!

作为出生在新英格兰、盎格鲁·萨克逊裔家庭的布什,生活富有,同时文化里,有着崇尚个人奋斗,重视家庭生活和宗教信仰成为他们生命中的准则,为了国家需要,随时贡献自己的才智,甚至生命。加之与之价值理念匹配的安多佛高中生活,使他在成长为完整男人的路上,奠定了扎实的根基。以至于,17岁,对于许多男孩还处在青春傲视的叛逆期里,而高中时代的他,已经做好为国献身的准备。

这是安多佛校报上的一次报道,记录着足球队长老布什如何为校队赢得关键的进球瞬间。

照片里呈现着这位校体育明星的风姿。

当然,老布什对生活的热爱,也反应在下面系列照片的细节里, 其实这是“富家子弟”洗礼出来的绅士风范、贵族般的儒雅, 如同 Rome is not built in one day 罗马非一日建造。

从袜子到领带的颜色搭配

其中和狗狗Sully出游时,他的袜子上也印着小狗图案。Sully是老布什生命最后阶段,无时无刻不相伴在他的左右,即使在他离世之时。

在球场上的老布什,袜子颜色的搭配

即使坐在轮椅上,见到老友克林顿,也要专门穿上带有克林顿头像的袜子,以表敬意和友情。

老布什的袜子颜色和他高中现任校长 John Palfrey 的领带,相互匹配呼应。

2015年,菲利普斯安多佛在校的全体师生,如同往常一样,抵达每周聚会一次的众议厅 chapel, 参加他们常规的集体活动。 

这一天,大家原本以为校方继续按部就班、遵循议事日程,让大家观赏一部介绍安多佛校友的记录片。 然而,没有人知晓,故事里的主人公竟然已经来到校园里。

当主持活动的老师宣布,纪录片中的主角、1942年毕业的校友也到场了,话音未落,从后台,老布什坐的轮椅被缓缓的推到舞台上,刹那间,全校的师生沸腾起来 ……

 

老布什18岁离开了这个校园,却用人生后来的70多年,以生命和品格,去履行着高中菲利普斯·安多佛赐予他的服务于人类的精神。作为同样有孩子在菲利普斯·安多佛读过书的母亲我,无法不为此精神和文化,所动容和骄傲,深知孩子能有机会进入此校读书,感恩天赐良机!

2018年12月5日 老布什的高中网页封面截图

结语

对于老布什的功与过,相信历史自有评判, 剥去光鲜外表,回归原本需要时间。此时的盖棺论定,还为时过早,唯有历史长河过程,有的需要解密,有的需要对比, 有的需要再回首 …..

老布什晚年时说过这样一段话,其淋漓尽致的呈现出他“大我”与“小我”宇宙间的链接关系。

“我年轻时希望站得高看得远,

像海军飞行员经常说的那样,

要晴空万里,

视野无涯;


但是现在,

能站多高看多远已经不重要了,

只要家庭在我的视野里。”

作为富家子弟,他让自己更淡定和无条件的把一生奉献给他无限热爱的国家,他无限向往超越自我的世界。

是的,从17岁伊始,一生一世,老布什都挚爱着一位六个孩子的母亲,令他幸福欣慰一生的女人,同时,他爱着孩子、爱着他的国家、爱着他的世界。

他生来富有,却不涉入任何纨绔浮华的生活。他是一位勇士与绅士并存的综合体、21岁结婚,事业家庭齐头并进,他是让自己活得非常“明白” 的男人。

今天,整个美国、甚至世界上的许多民众,向他默哀、向他致敬!他的传奇故事,真正归属于一个男人世界里的经典之范!

谨此感谢Laura女士提供的参考资料和部分照片,其他照片来自网络。

陈屹视线

中国77级大学生,留美旅居30余年。【陈屹视线】 1999 年伊始《北京青年报》、《北京青年周刊》开设近 10 年专栏,已在主流媒体发表了百万字纪实作品,出版 7 本以中美教育、文化、经管、情感为背景的畅销书,包括中信出版社出版的最新力作:《名校之路 – 30年教育心经 揭示留学陷阱与误区》。

2014 年创办【留美学子】公众号,一个仰望星空、脚踏实地的纯粹教育分享平台。

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